Reifenlager brennen.
Seseña, Spanien, 2016: 10 Hektar Reifen in Flammen, 10.000 Anwohner evakuiert. Kuwait: 42 Millionen Reifen in der Wüste, immer wieder Brände.
Altreifen rein. Öl, Industrieruß und Gas raus.
Kontinuierliche Thermolyse.
Altreifen pro Jahr. Über 17 Mio. t.
Reifen lagern weltweit auf Halden und Deponien.
Seseña, Spanien, 2016: 10 Hektar Reifen in Flammen, 10.000 Anwohner evakuiert. Kuwait: 42 Millionen Reifen in der Wüste, immer wieder Brände.
Europa, 2019: 40 % der Altreifen als Brennstoff genutzt, meist in Zementwerken. 1,37 Mio. t Ruß, Öl und Stahl verbrannt.
Indien, 2023: 800.000 t importiert, über 30 % des Welthandels. 270 illegale Pyrolyseanlagen geschlossen.
Quellen: RSC Materials Advances 2025 (zitiert Moasas et al. und WBCSD) · AFP / phys.org · Khaleej Times · Recycling International (ETRMA-Daten) · Finshots 2025
Gummi: als Brennstoff verbrannt.
Gummi: als Öl und Ruß zurückgewonnen.
Europa, 2019: 1,37 Mio. t Altreifen gingen in die energetische Verwertung. Quelle: Recycling International (ETRMA-Daten)
Angeliefert. Zerkleinert. Entstahlt. Kontinuierliche Thermolyse. Getrennt in Öl, Ruß und Gas.
Eine durchgehende Linie. Reifen rein, Rohstoffe raus.
Für Raffinerien und die chemische Industrie (Co-Processing).
Anrechenbar auf die deutsche THG-Quote ab 2027.
Ein zweiter Thermolysereaktor für Polyolefin-Abfälle. Das Öl geht in Steamcracker und zurück in neue Kunststoffe.
Steamcracker-Betreiber, Raffinerien, technische Gummiwaren, Masterbatch.
Verlässliche Mengen an Altreifen oder Granulat.
Mahlen, Pelletieren, Gasaufbereitung, Anlagenbau.
Projektfinanzierung für die erste Anlage und darüber hinaus.